Фендер инфляция басымы гадәттә 50 типка һәм 80 типка бүленә, ягъни 0.05MPa һәм 0.08MPa.
Фендерның максималь шартлау басымы - 0,7МПа.
Зур контейнер ташу белән, зур размер газдан соң чыгарылырга тиеш.
Инструкция һәм техник саклану чараларын кулланыгыз
1. Кулланылган корабның шешә торган симертү тактасының максималь деформациясе 60% тәшкил итә (махсус кораб төреннән яки махсус операциядән кала), һәм эш басымы 50KPa-80KPa (эш басымы кулланучының кораб төренә карап билгеләнергә мөмкин) , тоннаг зурлыгы һәм якынлык мохите).
2. Кулланылган диңгез шешә торган резервуар кискен әйберләрнең череп бетүеннән сакланырга тиеш;Вакытлыча хезмәт күрсәтү һәм хезмәт күрсәтү, гомумән алганда, басым тесты өчен 5-6 ай.
3. Еш кына тишексез тәнне тикшерегез.Фендер белән контактта булган өслек әйберләре розетканы тишүдән саклап калу өчен кискен озын әйберләргә ия булырга тиеш түгел.Фендер кулланылганда, резервуарны асып торган кабель, чылбыр һәм чыбык арканнары бәйләнергә тиеш түгел.
4. Розетка озак кулланылмаганда, аны юарга, киптерергә, тиешле күләмдә газ тутырырга һәм коры, салкын һәм җилләтелгән урынга куярга кирәк.
5. Фендер саклау җылылык чыганакларыннан ерак булырга тиеш, кислота, алкалы, май һәм органик эреткечләр белән элемтәгә кермәгез.
6. Кулланмаганда тупламагыз.Авыр әйберләрне резервуар өстенә куймагыз.
Бетонны ремонтлап буламы, һава агып чыгудан сакланырга тиешме, зыян җитди, конкрет рәсемне күрү өчен, яисә заводның тиешле сорауларны аңлар өчен техник персонал бар, моны аңлар өчен завод белән алдан киңәшләшеп була.
Фендер зурлыгын һәм стилен ничек сайларга
Пневматик резервуарны сайлау башта көймә төрен, авыр тоннаны, диңгез мохитен, корабның озынлыгын һәм киңлеген аңларга тиеш.
Aboveгарыдагы мәгълүматны заводка бирегез һәм завод бу мәгълүматка нигезләнеп сезнең өчен иң акыллы күләмне эшләячәк.
Пневматик резервуарны сайлау өчен чаралар
1. Пневматик резервуарны сайлау кораб деррикасының тоннасын һәм кулның максималь озынлыгын исәпкә алырга тиеш;Пневматик резервуарның авырлыгы һәм диаметры көймә деррик тоннасыннан һәм кулның максималь озынлыгыннан югарырак була алмый.
2. Пневматик резервуар нинди төр корабка яраклы булуын күрү өчен, кабык төренә һәм портативка бүленә.
3. Пневматик резервуар төрле диаметрлар буенча сайланырга тиеш, һәм шнур катламнары саны төрле.
Әгәр дә сез югарыдагы чаралар турында белмәсәгез, җитештерүче белән элемтәгә керә аласыз.Manufactитештерүче шартларга карап сезнең өчен яраклы корабльне тәкъдим итәчәк.
Диңгез җибәрү һава капчыгын саклау һәм ремонтлау ысулы
1. Диңгез һава капчыгын саклау:
Диңгез су капчыгы озак кулланылмаганда, аны чистартырга һәм киптерергә, тутырырга һәм талкум порошогы белән капларга, һәм җылылык чыганагыннан ерак, коры, салкын һәм җилләтелгән урында урнаштырырга кирәк.Airава капчыгы яссы таралырга тиеш, тезелмәгән, һава капчасы авырлыгына тупланырга тиеш түгел.Airава капчыгы кислота, алкалы, май һәм органик эреткечләр белән контактта булырга тиеш түгел.
2. Диңгез һава капчыгын ремонтлау:
Диңгез җибәрүче һава капчасының зарар формаларын гадәттә озын ярыкларга, аркылы ярыкларга һәм тырнак тишекләренә бүлеп була.
Операция адымнары түбәндәгечә:
(1) ремонт диапазонын чистартылган өслекнең чиге итеп билгеләргә.Зурайту тирәсендәге ярыкны ремонтлау, яшерен зыянны калдырмагыз.Озайту диапазоны һава капчасының төренә һәм зыян диапазонына карап үзгәрә, гадәттә 3 катлам өчен 18-20см;4 катлы - 20-22см;5 нче катлам 22-24см;Алты катлам 24-26см.
(2) җепсел сызыгы ачыкланганчы өслекнең бер өлешен чистартып, ремонтлагыз, ләкин җепсел сызыгына зыян китермәгез.
3) Озын ярыклар өчен башта шнур җепләрен кулланырга кирәк.Тегү пинхолының урнашуы ярыктан 2-3 см ераклыкта, һәм тегү энә аралыгы якынча 10см.
4) бензин белән ремонтланырга тиешле өлешнең өслеген чистартырга һәм киптерергә.
(5) клей катламы белән капланган.Чүпрәле резинны бензинга батырып ясала.Чимал клейның һәм бензинның авырлык коэффициенты гадәттә 1: 5, һәм беренче катлам бераз нечкә (чимал клей һәм бензинның авырлык коэффициенты 1: 8).Беренче катламнан соң салкын коры, аннары бераз калынрак эремчек белән капланган һәм һава коры.
(6) калынлыгы 1 мм, киңлеге 1см, резина полосасына караганда.
(7) Бензинны чистартып киптерегез.
(8) Озынлыктагы ярыклар өчен 10 см киңлектәге каучук шнур тукымасы катламы ярак юнәлешенә перпендикуляр кулланыла.
(9) озын юнәлешкә параллель каучук шнур тукымасы катламы салыгыз.Ярык тирәсендәге әйләнеш мәйданы 5смнан зуррак булырга тиеш һәм аны кисәргә һәм түгәрәк почмакларга ябыштырырга кирәк.
(10) каучук шнур тукымасы катламын диагональ рәвештә куегыз.Шнурның юнәлеше кист стенасындагы облига (яки ныгытучы җепсел) белән бер булырга тиеш.Тирә-юньнең әйләнәсе пластик шнур тукымасының элеккеге катламыннан 1 см зуррак булырга тиеш, һәм барлык якларны кисеп түгәрәк почмакларга ябыштырырга кирәк.
Диңгез җибәрү куркынычсызлык капчасының зурлыгы һәм спецификасы суднолар төре, үлгән авырлык тоннасы, авыр үлчәү тоннасы, кораб озынлыгы, кораб киңлеге, тайгак тау коэффициенты, диңгез вариациясе һәм башка тулы мәгълүмат буенча эшләнергә тиеш.