Диңгез куркынычсызлык капчыгын сайлаганда без нәрсәгә игътибар итәргә тиеш?

1. Беренчедән, диңгез куркынычсызлык капчасының диаметры һәм озынлыгы билгеле булырга тиеш (эффектив озынлыкны һәм гомуми озынлыкны да кертеп).
2. Диңгез куркынычсызлыгы куркынычсызлык капчыгын сайлагыз.
3. Әгәр диңгез куркынычсызлык капчыгы корабта гына җибәрелсә, тиешле диңгез куркынычсызлык капчыгы хәзерге корабның озынлыгына, киңлегенә һәм авырлыгына туры килергә тиеш.
4. Әгәр судноларның төрле төрләре диңгез куркынычсызлык каплары таләп итәләр икән, корабның максималь озынлыгына, киңлегенә һәм авырлыгына карап, диңгез куркынычсызлык капларының гомуми төре сайланырга тиеш.
5. Әгәр сез нинди диңгез һава капчасын сайларга тиешлеген белмисез икән, безнең компания сезнең корабның озынлыгына, киңлегенә һәм авырлыгына мөрәҗәгать итеп, сезнең өчен диңгез куркынычсызлыгы куркынычсызлыгын ясый ала.

Диңгез һава капчасы, корабль куркынычсызлык каплары, куркынычсызлык капларын җибәрү:

1. Күп акчаны экономияләү constructionлда корабльнең куркынычсызлык капларын кулланып, су җибәрү - перспективалы яңа технология, ремонтланган корабны үзгәртү тайгак юлны, йөзүче докны, док су юлын гына кабул итә ала, шуның белән чутны саклап кала ала, док, төзелгән күп акчага, шулай итеп төзелеш ишегалдының чыгымнарын киметегез.

2. Корабль төзү сәләтен шактый яхшырту Чөнки традицион үзгәрү ысулы суднолар җитештерү куәтен чикләгәнгә, диңгез куркынычсызлык капчыкларын сыгылучан үзгәрүчәнлекне тамырдан үзгәртте, тайпылу юлын кулланыгыз, җирнең традицион ысулы эшендә док. аннан соң корабльнең ремонтланган сәләтен шактый яхшырта алырлык итеп, куркынычсызлык капларын җибәрү ысулын кулланыгыз.

3. Кораб төзелеше индустриясе һәм судноларны ремонтлау индустриясе, нигездә, суднолар төзү тармагында куркынычсыз рәвештә җибәрелергә тиеш, һәм судноларны ремонтлау өчен корабны куркынычсыз ярга чыгарырга тиеш.

4. Супер зур төзелеш структураларын йөртү өчен төзелеш тармагында кулланыла.10,000 тоннадан артык пирс, пристань кесоны һәм башка эре тимер-бетон корылмалар, күчерү кырында, баткан корабларны коткару, коткарылган һ.б.

Традицион тимераякта һәм слайд һөнәрләре белән чагыштырганда, ул хезмәтне саклау, вакытны экономияләү, хезмәтне экономияләү, аз инвестицияләр, сыгылучан хәрәкәтчәнлек, куркынычсызлык һәм ышанычлылык үзенчәлекләренә ия.Ул барлык төр суднолар һәм төзелеш өчен яраклы.

Корабны җибәрүче һава сумкасы түбәндәгеләргә бүленә: Түбән басымлы һава капчыгы, урта басымлы куркынычсызлык капчыгы, югары басымлы һава торышы.