Pressгары басымлы пневматик каучук фендер диңгез фендеры

Кыска тасвирлау:

Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Пневматик каучук резервуарның гомуми үлчәмнәре һәм үзлекләре

SIZE		Башлангыч басым 80 кПа Кысу деформациясе 60%
Диаметры （мм）	Озынлык (мм)	Реакция көче	Energyabsorb kn-m
500	1000	87	9
600	1000	100	10
700	1500	182	28
1000	1500	241	40
1000	2000	340	54
1200	2000	392	69
1350	2500	563	100
1500	3000	763	174
1700	3000	842	192
2000	3500	1152	334
2000	4000	1591	386
2500	4000	1817	700
2500	5500	2655	882
3000	5000	2715	1080
3000	6000	3107	1311
3300	4500	2478	1642
3300	6000	3654	2340
3300	6500	3963	2534

Пневматик каучук резервуар куллану

Пневматик каучук резервуар - корабль ясты һәм саклау өчен кораб белән тәэмин итүнең бер төре.Пневматик каучук резервуар гомуми корабльгә караганда практик һәм экономияле, шуңа күрә ул бик популяр.

Йокохама пневматик резервуар - скелет материалы буларак глюон тукымалардан эшләнгән резин һава үткәрми торган контейнер.Пневматик резервуар кысылган һава белән тутырылган һәм су өстендә йөзә ала.Ул кораб белән суднолар арасында, кораб белән пристань арасында мөһим буфер чарасы булып хезмәт итә.Шул ук вакытта, шешә торган каучук резервуар кораб хәрәкәтенең энергиясен үзләштерә, корабның утын киметә һәм корабльнең куркынычсызлыгын сизелерлек яхшырта ала.Корабның пневматик резервуары һаваны уртача итеп ала, кысылган һаваны тәэсир энергиясен сеңдерү өчен куллана, кораб туктаган вакытта сыгылучан була, шулай ук бәрелешне профилактикалау һәм булдырмау эффектына ирешә.Йокохама резервуар нефть танкерларында, контейнер судноларында, инженер корабларында, океанга бара торган балык тоту көймәләрендә, диңгез платформаларында, зур корабльләрдә, хәрби портларда, зур күперләр һәм башка судноларда һәм диңгез платформаларында киң кулланылган.