Pressгары басымлы суднолар куркынычсызлык каплары Upperгары агызу Airава сумкасын эшләтеп җибәрү

Кыска тасвирлау:

Диңгез куркынычсызлык каплары кертү:

1. Диңгез каучук һава капчыгы беренче тапкыр кулланучылар өчен популяр сайлау булды, дөрес диңгез җибәрү куркынычсызлык капларын сайлау авырлыгына карамастан.Ләкин, кулланучылар корабль озынлыгы, киңлеге, үлгән тоннасы, тайгак юл кебек кирәкле мәгълүмат бирү өчен, һава капчыклары заводы белән җиңел киңәшләшә алалар.Бу детальләрне кулланып, завод кулланучының конкрет ихтыяҗлары өчен иң кыйммәт һәм эффектив диңгез куркынычсызлык капчыгын ясый ала.

2. Корабны җибәрүне җиңеләйтү өчен, күтәрү куркынычсызлык капчыгы диңгез һава капчасының корабльне тайгак юлдан күтәрү өчен югары күтәрү сыйфатын максимальләштерә.Слайд белән кораб арасында җитәрлек урын булганда, самолетны җибәрү өчен уңайлы урнаштырырга мөмкин.Airава капчыгын күтәрү өчен җитештерү таләпләре катгый булганлыктан, гомуми әйләнеш процессын үтәргә һәм 10 катлам калынлыгын тәэмин итәргә кирәк.

3. Интеграль әйләндерү процессында, асылынган чыбыкның башыннан ахырына кадәр бер интеграль клей шнурын куллану бик мөһим.Моннан тыш, краска яисә тегү процедураларыннан сакланырга кирәк, һәр катламны 45 градус почмакта әйләндереп алганда, краска ярасының мөһим үрнәген формалаштыру.

 


Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Куллану алдыннан диңгез куркынычсызлык каплары әзерләү

1. Диңгез куркынычсызлык капчыгын тырнаудан һәм кирәксез югалтулардан саклану өчен, диңгездәге үткен әйберләрне чистарту һәм чистарту.
2. Диңгез куркынычсызлык капларын кораб төбенә алдан билгеләнгән ераклыкка урнаштырыгыз һәм аны күтәрегез.Корабның күтәрелү халәтен һәм һава капчыгы басымын теләсә кайсы вакытта кулланыгыз.
3. Барлык диңгез куркынычсызлык каплары инфляцияләнгәннән соң, аларның торышын җентекләп тикшерү һәм корабның тигез булуын тәэмин итү мөһим.Моннан тыш, диңгезнең чиста һәм тәртипле булуын тикшерегез, куркынычсыз һәм куркынычсыз җибәрүне алга этәрегез.
4. Корабны җибәрү өчен куркынычсызлык куркынычсызлык капларын кулланганда, иң башта көймәдән башлау бик мөһим.Бу көймәгә су өслеген кертергә мөмкинлек бирә, көймә артында урнашкан пропеллер белән куркынычсызлык капчыгын очраклы рәвештә кырып ташлаудан саклый.Мондый саклану чаралары җибәрү процессында катнашкан барлык персоналның куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен кирәк.

Диңгез куркынычсызлык каплары

Диаметр

Катлам

Эш басымы

Эш биеклеге

Берәмлек озынлыгына гарантияләнгән сыйдырышлык сыйдырышлыгы (T / M)

D = 1,0 м

6-8

0.18MPa-0.22MPa

0,5м-0,8 м

≥13.7

D = 1,2 м

6-8

0.17МПа-0,2МПа

0,6м-1,0 м

≥16.34

D = 1,5м

6-8

0.16Mpa-0.18MPa

0,7м-1,2 м

≥18

D = 1,8 м

6-10

0.15МПа-0.18МПа

0,7м-1,5м

≥20

D = 2,0 м

8-12

0.17МПа-0,2МПа

0,9м-1,7м

≥21.6

D = 2,5 м

8-12

0.16МПа-0.19МПа

1,0 м-2,0 м

≥23

Диңгез куркынычсызлык капларының үлчәмнәре һәм спецификасы

Размер

Диаметр

1,0 м , 1,2 м , 1,5м , 1,8 м , 2,0 м , 2,5 м , 2,8 м , 3.0м

Эффектив озынлык

8м, 10м , 12м , 15м , 16м, 18м , 20м , 22м , 24м, һ.б.

Катлам

4 уенчы , 5 уйнаучы , 6 уйнаучы , 8 уенчы , 10 уенчы , 12 уенчы

Искәрмә:

Төрле җибәрү таләпләре, төрле кораб төрләре һәм төрле кораб авырлыклары буенча, диңгезнең тау коэффициенты төрле, һәм диңгез куркынычсызлык капларының зурлыгы төрле.

Махсус таләпләр булса, көйләргә мөмкин.

Диңгез куркынычсызлык каплары структурасының схематик схемасы

продукт-тасвирлау1

Диңгез куркынычсызлык каплары

продукт-тасвирлау2

Диңгез куркынычсызлык каплары

корабль-куркынычсызлык каплары- (1)
корабль-куркынычсызлык каплары- (2)
корабль-куркынычсызлык каплары- (3)
кораб-куркынычсызлык каплары- (4)

  • Алдагы:
  • Алга:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез